最近，我在網(wǎng)上總是能看到類(lèi)似這樣的帖子：預(yù)算20w+適合喜歡駕駛樂(lè)趣的人買(mǎi)電車(chē)一定要選寶馬i3。我其實(shí)內(nèi)心一直對(duì)電動(dòng)車(chē)與操控這兩件事無(wú)法劃等號(hào)，電車(chē)還能比油車(chē)香？直到我開(kāi)過(guò)了這臺(tái)2024款華晨寶馬i3之后，終于明白寶馬作為一家傳統(tǒng)豪華品牌大廠(chǎng)，在電動(dòng)汽車(chē)調(diào)校功力之深，讓人佩服。同時(shí)，這臺(tái)車(chē)也是目前BBA僅有的一款豪華純電中型車(chē)。
2024款華晨寶馬i3外觀(guān)整體造型與燃油版保持高度一致，只是細(xì)節(jié)上采用更多新能源車(chē)型的獨(dú)特元素，比如車(chē)標(biāo)Logo周?chē)乃{(lán)色裝飾條，側(cè)面翼子板處的充電口以及更低調(diào)內(nèi)斂的尾部下包圍等設(shè)計(jì)，還是很能表明自身純電動(dòng)身份。整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4872×1846×1481毫米，軸距是2966毫米。可見(jiàn)寶馬i3的尺寸均大于寶馬3系，軸距略大于加長(zhǎng)版。
值得一提的是，寶馬i3的格柵和全新樣式的19英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂及低滾阻輪胎都是為了純電車(chē)型全新設(shè)計(jì)的。車(chē)身上沒(méi)有一處是脫離功能的設(shè)計(jì)，擁有動(dòng)感造型的同時(shí)保證了BMW i3風(fēng)阻系數(shù)最低0.24Cd，保證了BMW不變的“純粹駕駛樂(lè)趣”。
