11月21日，廣州車展上，科技和華為乾崑聯(lián)手打造的家族上市了一款新車型猛士M817 Hero版，指導(dǎo)價30.19萬，對比此前最入門Pro版的31.99萬，Hero版的入手門檻直接降了1.8萬。

差價1.8萬，Hero版和Pro版本的最大區(qū)別？

猛士M817這款車本身就具備了很強的硬核越野實力，而Hero版就和名字“英雄”一樣，主打的就是硬核，所以越野能力方面是它的特色。它和Pro版的核心差別在于智能化層面，Hero版為視覺方案的輔助駕駛，而Pro版及以上的車型則是激光雷達版的華為乾崑ADS 4.0輔助駕駛，所以Hero版的入門價格下調(diào)了不少，其它配置的增加也讓它會是更專注越野。

依舊標(biāo)配華為乾崑鴻蒙座艙，無感交互，智慧語音可見即可說，還有乾崑車云、乾崑車控，車聯(lián)網(wǎng)安全認(rèn)證，守護數(shù)據(jù)和隱私安全等等座艙特色。

主打極端越野、長途穿越、無人區(qū)探險等，猛士M817 Hero版有多硬核？

在其它差別上，比如外觀，Hero版最明顯的就是立體的MHERO字母格柵取代了常規(guī)的車身同色飾板，變成了更大尺寸的大嘴格柵，不僅力量感更強，進氣量也有所提升，整體的氣質(zhì)都是不一樣了，明顯要更兇狠。

Hero版使用了18寸輪轂，此前的Pro版則為20寸，固定腳踏板，以及個性化的特色配置：預(yù)留了20+處改裝接口、2.5噸合法拖掛資質(zhì)，依舊提供了豐富的原廠改裝件，可加裝電動絞盤、側(cè)爬梯、頂部掛網(wǎng)等。

其它配置像540°透明底盤、前中后差速鎖100%鎖止，首發(fā)低速越野輔助+越野專家模式；動力層面，1.5T雙電機插混，7.24L饋電油耗，帶3kW高壓風(fēng)扇高效散熱、前排配備加熱通風(fēng)+主駕按摩，二排加熱功能等等，硬件核心配置以及舒適性配置是保持一致的。

安全硬核，猛士M817 Hero版的戰(zhàn)甲車身獲得“2025 年十佳車身”與“最佳可靠獎”雙項大獎，車身高強鋼占比83.2%，搭配1500MPa一體式熱成型門環(huán)+1500MPa A柱內(nèi)板+2000MPa A柱內(nèi)嵌熱氣脹管梁等，所以座艙強度十分高；20.2噸的車頂頂壓防護，能應(yīng)對車輛翻滾、樹木壓覆等突發(fā)狀況；30秒保壓氣簾碰撞后持續(xù)防護，能避免二次傷害。

車重2.817噸，帶大梁車身，磐石底盤獲得“2025年中國十佳底盤”“最佳越野獎”，全鋁結(jié)構(gòu)兼顧輕量化與高強度，面對坑洼碎石路時底盤不晃、支撐有力。

華為乾崑鯨鰭通信+衛(wèi)星通訊，當(dāng)普通手機信號完全中斷，衛(wèi)星電話依然能保持基本通信，野外不失聯(lián)，而這些也都是猛士M817車系的特色且核心的配置，在Hero版上自然是也會有的

總結(jié)：就和猛士的品牌名以及Hero版的命名一樣，猛士M817 Hero版適合具有無畏精神、探索精神且不安于現(xiàn)狀的消費者，Hero版能帶他去更遠、更極端的地方，價格更親民的Hero版也將會讓喜歡的消費者負(fù)擔(dān)更小，玩得更開心，它將與在售的猛士M817 Pro版、Max版、Max+版組成一個更強且更全面的產(chǎn)品矩陣。