現(xiàn)如今，受新能源車(chē)的影響，市場(chǎng)的環(huán)境逐漸在改變，一些出色的合資車(chē)現(xiàn)在也開(kāi)始走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)了，部分高性?xún)r(jià)比車(chē)逐漸“浮出水面”，比如起亞EV5，雖然表現(xiàn)全面且實(shí)力超群，現(xiàn)在僅15萬(wàn)就能入手，而且它相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

那么起亞EV5到底強(qiáng)勢(shì)在哪里，我們今天就拿15.98萬(wàn)的起亞EV5 530 Air版、16.99萬(wàn)的別克E5先鋒版和19.39萬(wàn)的大眾ID.4 CROZZ 純享限量版進(jìn)行對(duì)比。

 

先看顏值，起亞EV5個(gè)性，別克E5跨界，大眾ID.4運(yùn)動(dòng)？

雖然在外觀(guān)上的表現(xiàn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但是從細(xì)節(jié)上講卻大有說(shuō)頭，比如起亞EV5的外觀(guān)明顯更高級(jí)大氣一些，起亞EV5采用 “Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計(jì)理念，并以“Bold for Nature(大膽本能)”的核心要素為主導(dǎo)，外觀(guān)看起來(lái)很有國(guó)際范兒。

起亞EV5的車(chē)身的側(cè)面采用了方正的車(chē)身輪廓，硬朗身姿飽滿(mǎn)立體，很有力量感， 端正的車(chē)身使它看起來(lái)很有型，讓人過(guò)目不忘。

 

再看大眾ID.4 CROZZ的外觀(guān)，可以看到這款車(chē)的風(fēng)格延續(xù)了大眾ID家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身的線(xiàn)條比較圓潤(rùn)，運(yùn)動(dòng)效果確實(shí)很明顯。

 

別克E5的外觀(guān)相對(duì)而言更跨界一些，它的前臉采用的是家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身的側(cè)面輪廓比較飽滿(mǎn)，而且相對(duì)比較有成熟感。

 

綜合來(lái)看，三款車(chē)型當(dāng)中起亞EV5的外觀(guān)更個(gè)性一些，而且它的外觀(guān)設(shè)計(jì)元素最為豐富，作為一個(gè)年輕人的角度來(lái)看我還是最欣賞起亞EV5。

內(nèi)飾對(duì)比，起亞EV5更讓人放心？

在內(nèi)飾方面，起亞EV5采用非常干練的風(fēng)格打造，有連體懸浮式的大屏，內(nèi)飾科技感明顯。此外，它的中控臺(tái)上布局了一些立體化的空間和輪廓，視覺(jué)效果更凌厲一些。

 

 

大眾ID.4 CROZZ的內(nèi)飾同樣采用家族化的設(shè)計(jì)，布置了一個(gè)小儀表和懸浮式的大屏，整體視覺(jué)效果比較普通。

 

別克E5采用的是家族化風(fēng)格的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾整體很時(shí)尚，采用連體懸浮式效果的大屏，效果也比較運(yùn)動(dòng)化，中控臺(tái)上的面板裝飾比較細(xì)膩。

 

在座艙的表現(xiàn)上，起亞EV5擁有母嬰級(jí)環(huán)保智能座艙，應(yīng)用了再生聚合物、生物基聚合物、再生PET織物、再生滌綸紗、生物基合成泡棉、生物基合成皮、再生PET地毯、生物基涂料、無(wú)笨涂料、再生PET毛氈等10種環(huán)保材料。環(huán)保的材料非常的重要，因?yàn)樗粫?huì)釋放有害物質(zhì)，日常用車(chē)時(shí)，對(duì)小朋友、孕婦、老人很友好，足夠讓人放心，即使在暴曬后，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也沒(méi)有異味。

動(dòng)力續(xù)航對(duì)比，起亞EV5先天性?xún)?yōu)勢(shì)明顯？

在動(dòng)力和續(xù)航方面，起亞EV5的表現(xiàn)也不錯(cuò)，電機(jī)總功率160kW，最高時(shí)速達(dá)到185km/h，表現(xiàn)在同價(jià)位以及同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中相當(dāng)不錯(cuò)了。