9月23日，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV正式上市，為風(fēng)神品牌布局新能源領(lǐng)域再添一員。東風(fēng)風(fēng)神L7 EV的官方指導(dǎo)價為13.99萬元，綜合補(bǔ)貼后售價為11.99萬元起，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV 518 Air起售價為10.99萬元。

此前上市的東風(fēng)風(fēng)神L7插混版，起售價12.49萬元。因此，東風(fēng)風(fēng)神L7實現(xiàn)了EV版比插混版價格更低。在行業(yè)內(nèi)，由于電池與制造成本等原因，一般而言同級別的純電車型售價比插混車型更高。但東風(fēng)風(fēng)神L7打破了這一慣例。

在續(xù)航能力方面，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV搭載了62.3kW·h電池包，CLTC續(xù)航達(dá)到518公里，滿足了消費者對長續(xù)航電動車的需求。

在安全性能方面，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV進(jìn)行了實車浸水測試，展示了其出色的安全性能。此前的9月21日，在武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，東風(fēng)風(fēng)神L7系列產(chǎn)品線總監(jiān)何建寧駕駛東風(fēng)風(fēng)神L7 EV，完成真人實測成功穿越百米火線、順利通過180秒1000+℃火焰炙烤雙重極限挑戰(zhàn)，體現(xiàn)了產(chǎn)品在極端條件下的穩(wěn)定性。

在智能科技方面，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV配備了i-Talk智能座艙，標(biāo)配車規(guī)級8155芯片和14.6英寸觸控高清中控大屏，并配備語義識別功能和全場景語音控制。

東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)乘用車的核心品牌，過去多年其已在市場上建立了一定的品牌認(rèn)知。近年來，與眾多自主品牌一樣，東風(fēng)風(fēng)神品牌開啟轉(zhuǎn)型，在東風(fēng)汽車技術(shù)創(chuàng)新的推動下，朝著電動化、智能化的方向發(fā)力。風(fēng)神L7即是東風(fēng)風(fēng)神品牌轉(zhuǎn)型背景下的第一款重磅產(chǎn)品。

東風(fēng)風(fēng)神營銷事業(yè)部總經(jīng)理師建興表示，東風(fēng)風(fēng)神憑借東風(fēng)汽車55年的造車經(jīng)驗和超過6000萬用戶的信任，正加速向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。東風(fēng)風(fēng)神定位為智慧悅享主流汽車品牌，將推出更多滿足用戶需求的新產(chǎn)品。

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV的上市，豐富了東風(fēng)風(fēng)神的新能源產(chǎn)品線。未來東風(fēng)風(fēng)神將為市場帶來更多的新車型。東風(fēng)風(fēng)神L7 EV憑借其續(xù)航能力、安全性能和智能科技，有望成為市場上的熱門款。