比起汽車市場卷價格、卷配置，相信大部分消費者都和我一樣，更希望這些車企卷安全。畢竟安全無小事，更容不得半點錯誤。但我發(fā)現，寶駿在這件事上，就主打一個聽勸。

 

從寶駿新車云海，最新公布的安全測試來看，其在國家級汽車檢測機構——招商局檢測車輛技術研究院有限公司，組織的中國電動汽車安全測評中，以優(yōu)異的安全成績，斬獲五星安全認證。且在獲得五星安全的基礎上，寶駿云海還選擇加碼，完成了整車多點失效熱安全測試，并保證全程無熱擴散、無起火、無爆炸現象。

 

從加碼完成整車多點失效熱安全測試來看，寶駿云海在以φ8mm測試鋼針完成第一次針刺測試后，就選擇加碼，采用第二根鋼針從整車底部另一端扎入電池。在完成模擬整車電池二次針刺后，寶駿云海依然未發(fā)生任何起火、爆炸現象，安全性得到權威認證。

 

能滿分拿下“附加題”的寶駿云海，當然也是基于，整車足夠出色的安全措施。面對最嚴格最殘酷的電動汽車火災安全試驗時，寶駿云海發(fā)生電池熱失控后，在安全提示、應急救援、火災防護、數據聯動四大維度，均獲得最高等級五星認證。

 

比如進行第一次針刺測試，觸發(fā)單顆電芯熱失控時，寶駿云海配備的智能安全系統，就立即控制車輛，通過儀表/聲音警報/車燈閃爍等，發(fā)出多系統多維度安全提示，提醒車內人員盡快撤離。

 

與此同時，寶駿云海的毫秒級應急救援，也在此時此刻啟動。捕捉到熱失控信號后，寶駿云海以毫秒級響應斷開高壓電，阻止情況惡化，并完成車門瞬時解鎖，以確保逃生通道能第一時間打開。

 

當險情發(fā)生后，寶駿云海預警服務也會及時聯系車主，應急救援立即啟動，“車端+云端”雙BMS系統，也將以覆蓋超240項安全監(jiān)管、超80項故障預警，進行24小時秒級安全巡檢，實時掌握車輛狀態(tài)。

 

值得一提的是，當寶駿云海觸發(fā)熱失控后，整車僅底部出現了短時煙霧狀態(tài)，車內溫度維持在40℃以內，乘員艙內氧氣含量也在標準范圍內，且無可見煙霧、無有毒氣體。

 

看來，寶駿云海搭載的神煉電池，還是有點東西的。因為從神煉電池電芯“問頂技術”來看，其采用創(chuàng)新L型安全極耳，極片頂部采用絕緣保護層與寬裕overhang設計，配合高熱穩(wěn)性、低熱傳導陶瓷層涂覆，以及最高級別主演V-0硅基耐溫密封材料的應用，實現了多重防護，為用戶在緊急情況下，預留了充足的逃生時間，有效保障用戶健康與安全。

 

最后，希望有更多車企能加入“整車多點失效熱安全測試”，為咱們帶來五星+安全標準，促進新能源汽車行業(yè)安全水平提升。